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Siegen
Siegen, Germany

CBR-Studie für Straßenentwurf in Siegen – Laborwerte aus dem Siegerland

Eine der teuersten Fehlentscheidungen im Tiefbau in Siegen passiert vor dem ersten Asphaltfertiger: Der Baugrund wird nur nach Augenschein beurteilt. Hänge mit verwittertem Tonschiefer und Kuppen mit eiszeitlichem Hanglehm sehen stabil aus. Ohne CBR-Wert dimensioniert man den Oberbau ins Blaue hinein. Später kommen Spurrinnen, Risse und Setzungen. Die CBR-Studie für Straßenentwurf misst die Tragfähigkeit des Planums und der ungebundenen Tragschichten im Labor. Wir entnehmen gestörte Proben direkt auf der Trasse, fahren sie ins Labor und liefern belastbare California Bearing Ratio-Werte. Der Wert entscheidet über Schichtdicken und Materialwahl. In einem aktuellen Projekt im Stadtteil Weidenau ergab der CBR-Wert auf verwittertem Schiefer nur 4 %. Das Planum musste mit Grobschlag verbessert werden. Ohne diesen Befund wäre die Straße nach zwei Wintern hinüber gewesen. Wer die CBR-Studie in Siegen ernst nimmt, spart sich Gewährleistungsrisiken.

Ein CBR-Wert unter 5 % auf dem Planum bedeutet in Siegen: ohne Bodenverbesserung ist jede Asphaltschicht eine Fehlinvestition.

Angewandte Methodik in Siegen

Siegen liegt auf Höhen zwischen 220 und 500 Metern. Das Stadtgebiet erstreckt sich über sieben Täler. Diese Topografie bringt extreme Wechsel im Baugrund: Talsohlen mit Auelehm, Hanglagen mit Hanglehm über devonischem Schiefer und Kuppen mit periglazialen Fließerden. Für den Straßenentwurf heißt das: Auf 500 Metern Trasse können drei völlig unterschiedliche CBR-Werte auftreten. Unsere CBR-Studie berücksichtigt diese geologische Variabilität. Wir beproben nach RStO 12, verdichten die Proben im Labor mit Proctorenergie und messen die Eindringwiderstände bei optimalem Wassergehalt. Die Werte liefern den Verformungsmodul Ev2 auf dem Planum und definieren die erforderliche Dicke von Frostschutz- und Tragschichten. Gerade in Hanglagen mit gering tragfähigem Hanglehm ist der CBR-Wert oft der limitierende Faktor. Ergänzend zur CBR-Studie empfehlen wir bei heterogenem Untergrund die Korngrößenanalyse zur Bestimmung des Feinanteils. Die Kombination beider Laborversuche deckt auf, ob ein Bodenaustausch nötig ist.
CBR-Studie für Straßenentwurf in Siegen – Laborwerte aus dem Siegerland
CBR-Studie für Straßenentwurf in Siegen – Laborwerte aus dem Siegerland
ParameterTypischer Wert
VersuchsdurchführungCBR-Test nach DIN EN 13286-47
VerdichtungsenergieModifizierte Proctorenergie (2,7 MN·m/m³)
Soll-Wassergehaltw_opt nach Proctorversuch (DIN 18127)
Eindringtiefe2,5 mm und 5,0 mm Messpunkte
ProbenvorbereitungEinbau bei 100 % Proctordichte
BerichtsformatCBR-Wert + Quellmaß + w-Einbau
Normbezug StraßenbauRStO 12, ZTV E-StB 17

Typische technische Herausforderungen in Siegen

Der CBR-Versuch läuft in einer zylindrischen Stahlform mit 152 mm Durchmesser. Ein Kolben von 19,35 cm² Querschnitt drückt mit 1,27 mm/min in die Probe. Wir messen die Kraft bei 2,5 mm und 5,0 mm Eindringung und setzen sie ins Verhältnis zu Referenzwerten aus Kalifornien. Klingt einfach. Die Fehlerquellen liegen im Detail: Wird die Probe nicht exakt bei optimalem Wassergehalt eingebaut, bricht der CBR-Wert ein. Wird der Feinkornanteil übersehen, verfälscht das Quellverhalten das Ergebnis. In Siegen mit seinen bindigen Hanglehmen ist das Quellmaß oft kritischer als der CBR-Wert selbst. Wir tauchen die Proben vier Tage im Wasserbad und messen die Volumenzunahme. Ein Quellmaß über 3 % kann den Oberbau zerstören, selbst wenn der CBR-Wert akzeptabel ist. Das Laborprotokoll dokumentiert beide Parameter. Bauunternehmen in Siegen erhalten damit eine Dimensionierungsgrundlage, die vor Gericht standhält.

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Anwendbare Normen: DIN EN 13286-47:2021 – CBR-Versuch, RStO 12 – Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus, ZTV E-StB 17 – Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen Erdarbeiten, DIN 18127 – Proctorversuch

Unsere Leistungen

Das CBR-Laborpaket für den Straßenentwurf in Siegen umfasst drei Leistungsstufen. Von der Einzelprobe bis zur Trassenkampagne.

CBR-Einzelversuch

Gestörte Probenahme auf der Baustelle, Laboreinbau bei optimalem Wassergehalt, CBR-Messung bei 2,5 und 5,0 mm. Bericht mit Kraft-Weg-Diagramm und Quellmaß.

Trassenkampagne CBR

Systematische Beprobung entlang der gesamten Trasse im Raster von 50 bis 200 Metern. Differenzierte CBR-Werte pro Bodengruppe. Tabellarische Übersicht für den Ausschreibungsentwurf.

CBR + Proctor Kombi

Kombinationspaket aus Proctorversuch und CBR-Studie. Liefert w_opt, Trockendichte und CBR-Wert aus einer Hand. Erforderlich für RStO-konforme Oberbaudimensionierung.

Häufig gestellte Fragen

Was kostet eine CBR-Studie in Siegen?

Die Laborkosten für einen CBR-Einzelversuch nach DIN EN 13286-47 liegen zwischen €140 und €310, abhängig von der Anzahl der Proben und dem Umfang der Vorversuche. Eine Trassenkampagne mit Probenahme vor Ort wird projektbezogen kalkuliert.

Wie viele CBR-Proben brauche ich für eine Straße in Siegen?

Die RStO 12 empfiehlt mindestens eine Probe pro 200 Meter bei gleichförmigem Untergrund. In Siegen mit seinen wechselnden Böden aus Schiefer, Hanglehm und Auelehm setzen wir das Raster enger: alle 50 bis 100 Meter. Bei jedem Bodenwechsel ist eine separate Probe zu nehmen.

Kann ich den CBR-Wert direkt auf der Baustelle messen?

Nein. Der CBR-Versuch ist ein Laborversuch. Die Probe muss gestört entnommen, im Labor bei definiertem Wassergehalt verdichtet und unter kontrollierten Bedingungen geprüft werden. Vor-Ort-Versuche wie der Plattendruckversuch liefern den Ev2-Wert, ersetzen aber nicht die CBR-Studie für den Entwurf.

Welcher CBR-Wert ist für eine Baustraße in Siegen ausreichend?

Die RStO 12 fordert auf dem Planum einen Verformungsmodul Ev2 von mindestens 45 MN/m². Das korreliert mit einem CBR-Wert von etwa 5 %. Bei geringeren Werten ist eine Bodenverbesserung nötig. In Siegen erreichen verwitterte Tonschiefer oft nur 3 bis 4 % CBR. Dann schreiben wir einen Bodenaustausch mit Grobschlag vor.

Wie lange dauert ein CBR-Versuch im Labor?

Die reine Prüfzeit beträgt etwa 30 Minuten. Einschließlich Proctor-Vorversuch, Probenvorbereitung und viertägigem Wasserbad für das Quellmaß benötigen wir fünf Werktage bis zum Prüfbericht. Mehr Info.

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